проблем с 33ка (отчаян съм)

[ventutsy]

колега за мен проблемите са ти 2. значи ако този шум се е появил след като си сменил свещите(а преди това е работил нормално двг),значи или имаш дефектна свещ и не ти работи някой от цилиндрите вече с новата свещ,или вече ти работи а преди не е работил със старите свещи(все пак пишеш че една от старите свещи е била счупена)...втория ти проблем е или в съейдинителя или в скоростите(логиката ми за това е че тресе от 3 до5 скорост без 1 и 2 )ако проблема беше само в двг той щеше да се появява независимо от предавката.

[Георги Савов]

Колега, провери центровката на делкото е дали палеца коректно предава искрата към съответния цилинддър.При най- малката грешка в ъгъла не се подава искра към дадения цилиндър и той дефакто не работи.
Признаци: Силно намаляла мощност и голям разход на гориво.
Свещите за Алфа Ромео се казват GOLDEN LODGE и са пет електродни.Струват по 8-9 лв.едната.

[kolev]

Колега, провери центровката на делкото е дали палеца коректно предава искрата към съответния цилинддър.

няма такова нещо, това е имола.

[Георги Савов]

Какво имаш предвид,колега Колев???

[hsr]

Какво имаш предвид,колега Колев???

Най-вероятно,че тая кола няма делко

[kolev]

няма. запалването е от 2 бобини които се командват от компота на левия калник и май ходеше един маркуч вакум до там. управляващите букси на бобините трябва да се проверят щото може на 2 цилиндара да се движи, а не на 3 и от там тия звуци и загубата на мощност . тая кола няма никакви настройки, ако всичко е добре закачено и изрядно-работи.

[code]

трака силно.звукът е желязо в желязо.казаха ми,че може да е колянов вал.така ли е?

Колега не искам да те плаша излишно, ама няма да си първия

[BapHeH4e]

ходих при майстор с прякор Италянеца.проблемът който кара колата да варви на 3 цилиндъра е или запушена джуза или кабелът който и подава ток.Нещо такова.. а за тракането или запушен инжектор или болт на някои от клапаните.всичко това ще бъде видяно,оправено и платено.Работата е там че тази моята италянка вече много проблеми ми направи в рамките на 3 месеца.горивна помпа,съединител сега това а и вчера късно вечерта минавайки през дупка ми падна и левият праг и за нещастие тъп шишо бакшишо мина пред очите ми през него.Мисълта ми е ...колеги...заслужават ли си всички тези нерви с това превозно средсво?

[code]

За всички тук е късно да си задаваме този въпрос. По-добре не се замисляй

[maluk]

Мисълта ми е ...колеги...заслужават ли си всички тези нерви с това превозно средсво?

колкото повече, толкова повече

а и тва дали си заслужава всеки сам си го решава..

[BapHeH4e]

проблема доноякъде е решен!и 4те цилиндъра работят вече,но проблема с загубата на мощност и трептенето на 3,4 и5-та скорост си остана!?Проблемът беше зацапана свещ от долната страна на свеща където е завита и не се вижда.Резултат от задавяне ми казаха че е задавяне.Убвдих се че не всички майстори стават.защото първите ми казаха че не е свещ или кабел а то какво се оказа...моля помислете и помогнете какво може да кара колата ми да губи мощност при 3,4 и 5та скорост.

[BapHeH4e]

Проблемът излезе,че имам отварена кобилица(за това и трака толква силно).Казаха ми че тя ми зацапва по някакъв начин(не разбрах как) свещите и за това и нямам мощност.Това ми го каза не квалифициран човек предполагайки за тези неща.Ако някой мисли така,да сподели.И съответно какво се прави при този проблем с отварената кобилица.
Вече трака не като дизел,а като трактор!

[Lisan]

Ходи и набий майстора Тоя мотор няма кобилици Тракат ти повдигачите

[BapHeH4e]

трябва да сменя повдигачите така ли?мога ли да ги ремонтирам или нови?

[Lisan]

Нови,но щом трака толко много сигурно ще трябва да сменяш и раз. вал